Autopilot Fähigkeiten am BYD Seal Excellence

A
ArdianNuhiji
BYD Gast
Hallo,
ich plane, einen Seal zu bestellen, habe aber eine Menge Videos online angeschaut und gegoogelt, konnte aber kein einziges Beispiel finden, in dem die selbstfahrenden Fähigkeiten des BYD Seal Excellence demonstriert werden. Hat es gar keine solche Fähigkeiten? Wenn doch, was kann es leisten?
 
Nicht so sehr selbstfahrend, sondern Fahrassistenz.
 
Ich finde es auf Autobahnen und großen Straßen gut. Du musst das Lenkrad alle 15 Sekunden halten.

Ich habe es heute auf kleineren Straßen ausprobiert und es war nicht großartig, aber das Tesla-System ist auf derselben Straße auch nicht besser.
 
Warte einfach, bis das Seal später in diesem Jahr auf den Orin Drive-Prozessor aufgerüstet wird. Dann wird es in der Lage sein, das neue ADAS von BYD auszuführen. Dadurch wird deine Investition etwas zukunftssicher gemacht.
 
Könnte es wie ein Software-Update sein, das auch später erledigt werden könnte?
 
Nein, das ist neue Hardware. Der Nvidia-Prozessor verfügt über die benötigte Rechenleistung.
 
Meine Genehmigung ist für Ende Juni geplant, ich hoffe, ich werde sie bekommen. :x
 
Selbstfahrende Autos.
Ich Rate jedem, niemals einer Software das eigene Leben anzuvertrauen!

Keine Software ist fehlerfrei, die Windows Updates gibt es fast 30 Jahre und immer nochfehlerhaft.
Jede Software bigt Sicherheits Risiken.

Ein Fehler, nur eine Sekunde im Straßenverkehr, eine Situation in der es um Bruchteile einer Sekunde geht.
Und Dein Leben ist zu Ende.
Vorallem riskiert man damit auch das Leben anderer unschuldiger Menschen. Wer sich unbedingt umbringen muss, kann von einer Brücke springen, aber bitte aufpassen dass nicht gerade ein Schiff kommt.

Im Februar 2021 verabschiedete das Bundeskabinett ein Gesetz, nach dem in Deutschland vollständig autonome Autos auf Level 4 grundsätzlich am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen dürfen. Allerdings gibt es noch viele Fragen, die geklärt werden müssen.
Fünf Stufen zum autonomen Fahren
1. Stufe: Assistiertes Fahren
2. Stufe: Teilautomatisiertes Fahren
3. Stufe: Hochautomatisiertes Fahren
4. Stufe: Vollautomatisiertes Fahren
5. Stufe: Autonomes Fahren

In Deutschland sind bisher nur Fahrzeuge bis zur Autonomie-Stufe 3 im Verkauf.
 
Vom autonomen Fahren ist die aktuelle BYD Familie weit weg. Ich fahre seit 8 Monaten einen Seal Design. Das Verkehrszeichenerkennungssystem zu den Geschwindigkeiten ist katastrophal. Aber auch ´deshalb, weil unsere Geschwindigkeitsbeschilderung nicht eindeutig installiert ist. Frage mich immer nur, wir das mein ID3 First Mover vor fast 4 Jahren problemlos geschafft hat. Also hier mal ein verstecktes Lob an die deutschen Assistenzsysteme. Zurück zum Seal. Eine verkehrsabhängige automatische Geschwindigkeitsanpassung gibt es nicht. Wäre auch grauenhaft und gefährlich, wenn nach diesen Falscherkennungen die Geschwindigkeiten angepasst werden würden. Diese Feature, bei VW nennt man es Traffic Assist, ist nicht installiert. Ob und wann es kommen soll ist mir nicht bekannt. BYD schweigt sich dazu aus.
- Spurhalteassitent: funktioniert nur bis 120km/h,
- Sensoren zur Erkennung des Umgebungsverkehrs sind zu nervös. Fahren sie mal von der rechten Spur auf die mittlere und auf der 3. Spur kommt ein Fahrzeug mit höherer Geschwindigkeit: da müssen sie das Lenkrad aber festhalten.
- Phantombremsungen gibt es regelmäßig
- Heizung funktioniert erst ab 25°Grad Einstellung, wenn man sich daran gewöhnt geht das schon. Könnte man aber über die Software anpassen
- Scheibenwaschanlage wurde in der Werkstatt neu justiert
VG Frank
 

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