Elektroautos aus China im Crashtest-Programm geprüft
In der Crashtest-Bewertung des Euro NCAP wurden drei Elektroautos aus China analysiert, die sich auf dem europäischen Markt durchsetzen wollen. Die Sicherheit der Mittelklasse-Limousine Seal und des Kompaktwagens Dolphin von BYD sowie der mittelgroßen Limousine XPeng P7 wurde genauestens untersucht. Das Ergebnis: Alle drei Modelle erhielten die Höchstwertung von fünf Euro-NCAP-Sternen.BYD Seal
Der BYD Seal erhielt in der Kategorie des Schutzes von erwachsenen Insassen eine Gesamtpunktzahl von 89 Prozent. Beim Schutz von Kindern wurden 87 Prozent erreicht und beim Schutz von gefährdeten Verkehrsteilnehmern, speziell Fußgängern, wurden 82 Prozent erreicht. In Bezug auf die Sicherheitsassistenten erzielte der BYD Seal eine Punktzahl von 76 Prozent.
Der BYD Dolphin
Der BYD Dolphin erzielte in Bezug auf den Schutz erwachsener Insassen eine Punktzahl von 89 Prozent. Bei Kindern wurden 87 Prozent der Punkte erreicht und in Bezug auf die Sicherheit von Fußgängern wurden 85 Prozent erzielt. Die Sicherheitsassistenten wurden mit einer Bewertung von 79 Prozent bewertet.
Xpeng P7
Der Xpeng P7 wird von Euro NCAP wie folgt bewertet: Erwachseneninsassenschutz 87 Prozent, Kinderschutz 81 Prozent und Fußgängersicherheit 81 Prozent. Die Tester stufen die Sicherheitsassistenten mit 78 Prozent ein.
Chinesische Hersteller wollen auf dem hart umkämpften europäischen Automarkt ihre Fähigkeiten gegenüber etablierten Marken unter Beweis stellen. Die heute vorgestellten Fahrzeuge zeigen, dass Sicherheit ein Bereich ist, in dem sie konkurrieren und den Autokäufern zugutekommen. Alle drei Fahrzeuge haben die höchste Euro-NCAP-Sternewertung erhalten und unterscheiden sich kaum voneinander, insbesondere in Bezug auf den Schutz von Erwachsenen und Kindern bei Zusammenstößen. Außerdem sind alle drei mit einer beeindruckenden Palette an Sicherheitstechnologien ausgestattet, darunter Spurhalte- und Geschwindigkeitsassistenten.
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