Können fehlende Funktionen über eine OTA-Aktualisierung hinzugefügt werden?

[Saiyaman23]

Hi, Ich bekomme hoffentlich diese Woche meinen Seal AWD und ich frage mich, ob fehlende Funktionen, die andere Autos wie Tesla haben, über OTA-Updates hinzugefügt werden können, wie zum Beispiel One-Pedal-Driving, automatisches Parken, Sentry-Mode, etc. Hat das Auto überhaupt die notwendige Hardware dafür? Welche anderen Funktionen denkst du, können über OTA-Update hinzugefügt werden?

 

[jericho_ie]

Sentry-Modus ist auf dem chinesischen Markt über eine Drittanbieter-App verfügbar, die du sideloaden kannst. Eine englische Übersetzung wird gerade erstellt.

Ich glaube, BYD hat erklärt, dass sie das Einpedal-Fahren nicht unterstützen werden.

Automatisches Einparken wäre schön, aber ich habe es in meinem i4 nie wirklich genutzt.
Um ehrlich zu sein, würde ich nicht darauf setzen.

 

[CptnSpandex]

Ich vermute, dass einpedaliges Fahren ein Hardwareproblem ist. Allerdings hast du beim Tempomat kein pedalisches Fahren...

 

[mandrak4]

Ich habe die App bereits getestet, die ursprünglich für BYD TAN und HAN entwickelt wurde, und sie hat auf BYD Seal nicht funktioniert.

 

[shuozhe]

Auto parken, aber habe es nicht in jeder Spezifikationsliste von BYD's Autos gefunden, also bin ich ein bisschen verwirrt darüber.

Wir haben nicht einmal eine Dashcam in unseren europäischen Modellen..

 

[Either_Royal_5480]

Wie lautet der Name der chinesischen Sentrit-Mode-App?

 

[serializer]

Natürlich. Alle deine Vorschläge könnten möglicherweise als Hardware hinzugefügt werden.

 

[Gontha]

Das Parken des Autos ist nicht möglich, da dem Fahrzeug zusätzliche Sensoren an den Seiten fehlen.

 

[mandrak4]

Einige Tesla Model 3 haben alle Funktionen, die nur die Kameras besitzen.

 

[serializer]

Ich denke nicht, dass das wahr ist. Es hat alle erforderlichen Sensoren und Kameras.

 

[Saiyaman23]

Ich habe mich gefragt, denn meines Wissens nach verfügt das neue Tesla Model 3 Highland über eine automatische Parkfunktion, hat jedoch keine Ultraschallsensoren mehr. Stattdessen wurden sie durch "Tesla Vision" ersetzt, bei dem die Kameras die Entfernung zu Objekten berechnen, wenn auch nicht so zuverlässig.

 

[thommcg]

- Anzeige des QR-Codes für die App-Einrichtung (es ist jetzt über einen Monat her, seit ich den Dolphin abgeholt habe und er immer noch nicht für den App-Zugriff durch BYD eingerichtet ist; das Update zur App-/Kontoregistrierung Anfang Januar ermöglicht es mir, es zu tun, aber das Fahrzeug hat noch kein Update erhalten, das diesen QR-Code anzeigt).

- Die regenerative Bremsung ist zu schwach. Selbst bei Einstellung auf "Hoch" benutze ich die Bremsen mehr als bei meinem vorherigen 30-kWh Leaf.

- Ein-Pedal-Fahren. Eine Weiterentwicklung des vorherigen Punktes - BYD behauptet, dass Fahrer es nicht wollen, obwohl einige von uns es tun, und wenn es bereits 3 Fahrmodi und 2 regenerative Bremsmodi gibt, können sie offensichtlich verschiedene Fahrstile berücksichtigen - was ist also noch einer mehr... oder aktivieren Sie einfach "Hoch", um das Fahrzeug tatsächlich anzuhalten.

- Intelligentes Tempomat. Es sollte möglich sein, es so einzustellen, dass es angehalten bleibt, wenn es ausgeschaltet wurde. Derzeit ist es möglich, es vorübergehend zu übersteuern und dann überrascht es einen, wenn es sich wieder einschaltet, wenn es die Bedingungen erfüllt.

 

[for-vibes]

Byd informierte mich, dass sie kein Interesse an einem Wachmodus haben, aufgrund von Datenschutzbedenken. Ich bin mir nicht sicher, ob es sich um eine Unternehmenspolitik handelt oder einfach nur um eine aktuelle Haltung von Byd.

 

[helmutmartin]

Hallo for-vibes,
woher hast Du die Information von BYD ?
=> Byd informierte mich, dass sie kein Interesse an einem Wachmodus haben.

Wo kann man das erfahren?

 

[Gerhard]

Ich vermute, dass einpedaliges Fahren ein Hardwareproblem ist. Allerdings hast du beim Tempomat kein pedalisches Fahren...

Das wäre nur per Software möglich.