OTA-Funktionen Anfrage Diskussion

[WeirdDimensions]

Ich möchte einfach meinen Beitrag zu einigen einfachen Software-Änderungen über OTA geben, die ich fürene, die die Benutzererfahrung von einem Atto 3-Benutzer verbessern würden. Bitte sag mir auch Deine Ideen.

Insgesamt denke ich, dass die Software für BYD im Moment das größte Problem ist und ich würde gerne einen Update-Fahrplan sehen, um zu erfahren, was geplant ist oder bereits bearbeitet wird. Ich hoffe auch, dass ich kein neues BYD kaufen muss, um Funktionen zu erhalten, die die vorhandene Hardware bereits unterstützen würde.

Tesla ist ziemlich gut darin, die Funktionen ihrer vorhandenen Autos zu erweitern, obwohl vielleicht etwas zu gut (zu viele Updates und Änderungen).

ACC:

Variable Geschwindigkeitsstufen für ACC (zum Beispiel die Möglichkeit, zwischen 5kmh-Schritten und 1kmh zu wechseln)

Option zum Deaktivieren des ACC-Deaktivierens beim leichten Bremsen mit dem Bremspedal

Option zum Wechsel zwischen ACC und Geschwindigkeitsbegrenzer. Je nach Situation ist manchmal ein einfacher Geschwindigkeitsbegrenzer komfortabler. (Viele Autos, die ACC haben, haben auch einen einfachen Geschwindigkeitsbegrenzer)

Verkehrszeichenerkennung:

Sichern der Rückfahrkamera-Daten mit GPS-Daten zur Verbesserung der Genauigkeit.

Anpassungen für Notfallsituationen:

Mein Auto dreht durch, wenn ich Platz für ein Einsatzfahrzeug machen muss und zur Seite der Straße fahren muss.

FM-Radio:

Option zum Hinzufügen des Radiosenders-Logos und Textdaten (wie der aktuelle Songtext)

 

[Valoneria]

Ordentlicher Stopp&Go für langsamen Verkehr. Die Hardware unterstützt es sicherlich.

Aggressiveres regeneratives Bremsen, richtiges Einpedal-Fahren.

Bessere Reichweitenabschätzung.

Geeinte Darstellung der Karte mit dem aktuellen Reichweitenindikator des Fahrzeugs. Die Möglichkeit, die Karte mit möglichen Reichweiten zu überlagern und ein Ziel außerhalb dieser Reichweite festzulegen, ohne benachrichtigt zu werden oder Ladestopps planen zu können, ist ein verdammt wichtiges Merkmal bei einem Elektrofahrzeug. Alle verdammten Daten sind vorhanden, nutze sie!

Bessere Anzeigen auf dem Fahrerbildschirm. Viele der Meldungen scheinen entweder willkürlich übersetzt oder maschinell übersetzt zu sein. Sie sind auch grenzwertig in Programmiersprache verfasst (falsy/truey-Sprachen wie 0 statt OFF, wenn die Scheibenwischer ausgeschaltet werden).

Sag mir, ob meine verdammten Rückleuchten eingeschaltet sind. Ich lebe in einem Land, in dem sie in bestimmten Situationen vorgeschrieben sind, und ich habe keine Ahnung, ob die Leuchten eingeschaltet sind, es sei denn, ich schalte manuell die Nebelscheinwerfer ein, um sicherzugehen.

Im Zusammenhang damit, hört auf, die verdammten Bildschirme abzudimmen, wenn ich das Licht auf Automatik schalte.

Behebt eure lokalen Übersetzungen. Auf Dänisch wurde der Begriff "Hot tip" wörtlich mit "Warm Tip" übersetzt. Das ergibt keinen Sinn.

Erstellt eine vorübergehende Einstellung für die Autowäsche. Ich klappe die Spiegel beim Parken in der Waschanlage ein, aber wenn ich das Auto wieder starte, klappen sie automatisch aus, was etwas mühsam sein kann, wenn sich eine ganze Maschine um das Auto bewegt, sobald sie fertig ist.

Eine Möglichkeit, das Laden aus dem Auto heraus zu stoppen. Ich hatte schon ein paar Ladestationen, die gesperrt waren und sich nicht mehr stoppen ließen (man kann jedoch immer gewaltsam trennen).

Reduziert das aggressive automatische Abblenden beim Wechsel auf Fernlicht. Manchmal wird daraus eine verdammte Blinkmaschine, weil es keine Pause zwischen Ein- und Ausschalten gibt.

 

[iantelinside]

Ich frage mich nur, als potenzieller Käufer, ob du dich immer noch für den BYD entscheiden würdest, wenn du nochmal wählen könntest?

 

[Valoneria]

Wenn es das Auto ist, das am besten zu meinen Anforderungen und meinem Budget passt, dann ja. Der Atto 3 war genau das, als wir damals auf der Suche nach einem neuen Auto waren, und trotz einiger Software-Unreife ist es immer noch ein sehr komfortables Familienauto zum Fahren.

 

[Revolutionary-Bee604]

Ja, ich liebe das Auto. Es ist schwierig, Ladepunkte zu finden, wenn man außerhalb von zu Hause in der Region Queensland reist, weil Tesla Ver 3 nicht mit Seal funktioniert.

 

[iantelinside]

Ja, ich habe von dem Problem mit den V3 Superchargern in Australien gehört.

 

[CptnSpandex]

Mache den "Auto" Button in der Mittelkonsole benutzerprogrammierbar (Lüfter und Temperatur), damit du zwischen Enteisung und normaler Betrieb umschalten kannst, ohne herumzufummeln. Besser noch, mache ihn programmierbar für jede Funktion, die wir oft nutzen (zum Beispiel kabelloses Laden ein-/ausschalten).

Merke dir die letzte Ansicht, wenn du das Auto ausschaltest (ich bevorzuge standardmäßig den geteilten Bildschirm, muss es aber jedes Mal einstellen).

Integriere das Lesen von Benachrichtigungen vom Telefon. (Das große Problem, das CarPlay standardmäßig nicht mag)

Verbessere den adaptiven Tempomat. Ich hatte schon 3 Fälle, in denen das Auto den Lastwagen, dem ich folgte, nicht erkannt hat.

 

[BlueWeasleyl]

Ich möchte einfach nur kabelloses CarPlay

 

[mikedufty]

Ich wünsche mir oft, dass Android Auto nicht kabellos wäre. Es verbindet sich immer wieder mit dem falschen Handy. Außerdem verbraucht es viel Akkuleistung und erhitzt das Handy, daher ist es generell besser, es trotzdem anzuschließen.

 

[iantelinside]

Hol dir dafür einen Dongle. Nicht allzu teuer.

 

[mandrak4]

Ich habe im Dezember in Brasilien das BYD-Seal gekauft mit der Hoffnung, dass sie im Laufe der Zeit die Software verbessern und Verbesserungen implementieren würden. Bisher ist nichts passiert... Ich werde weitere 2-3 Monate warten, wenn sich nichts ändert, werde ich das Auto verkaufen und nie wieder etwas von BYD kaufen, außerdem werde ich die Marke nicht empfehlen. Hier in Brasilien haben wir eine riesige Community von Käufern und die meisten sind empört über die Software-Situation, besonders im Vergleich zur chinesischen Software, die anscheinend viel fortschrittlicher ist, genauso wie die App...

 

[iantelinside]

Ist die Frustration mit dem überempfindlichen ADAS verbunden? Oder mit der fehlenden Verfügbarkeit der App?

 

[Plaatkoekies]

Vibriere das Lenkrad beim Rückwärtsfahren und ein Auto wird von der Seite erkannt.

 

[mikedufty]

Vielleicht sollten alle OTA-Updates nicht automatisch sein, damit das Auto nicht alle Einstellungen ändert, die dir gefallen zu dem, was jemand anderes angefordert hat. Es sollte weiterhin das tun, was es zuvor getan hat, bis du die Änderung genehmigst.

 

[idealisticbiscuit]

Ich brauche diese variable Geschwindigkeitsoption auch dringend!!

Stelle sicher, dass Du auch ihre Rückmeldung / Kontaktformular mit diesen Gedanken durchgehst. Es hat mich gefreut zu sehen, dass ein Problem, über das ich mich beschwert habe, größtenteils behoben wurde (Automatik-Lichtmodus/Dunkelmodus-Probleme)