Reichweitenfrage

[p.omm.es]

Hallo Leute,

ich bin neu hier und seit ein paar Wochen Besitzer eines BYD Seal Excellence 2025er Modell.
Nun zu meiner Frage: Letztes Wochenende war ich mit meinem Wagen in Wiesbaden, Fahrtstrecke 330km, und meine Akku war bei Fahrtantritt auf 100% und ich bin mit 8% angekommen. Auf der Bahn bin ich im Schnitt 130 gefahren. Ist das normal? Oder war es zu kalt? Oder ist da irgendwie inne Fritten?

 

[Frank]

Hi, ich bin immer erstaunt, wie viele Kunden die Katze im Sack kaufen. Man informiert sich doch vor dem Autokauf über die Vor- und Nachteile eines Produktes. Das die angegebenen WLTP Reichweitenangaben aus einem Test von einem Prüfstand resultieren ist allgemein bekannt. Im Sommer minus 20% und im Winter minus 30-40% Reichweite. Wer nur im Stadtverkehr unterwegs ist, erreicht vielleicht die WLTP Angaben. Ich konnte es bei meinem Seal zu mindestens nachweisen. Aber auf der Autobahn, keine Change.

 

[p.omm.es]

Okay und der erste Teil deiner Antwort zielte worauf genau ab?
Dass ich mich in den Wagen schockverliebt und ihn Bar gekauft habe oder was wolltest du mir sagen?

 

[peter_ven]

Leider habe ich das gleiche Problem. Vor dem Kauf habe ich aber gefragt und gesagt, dass ich auf meiner Stammstrecke jedenfalls 350 km erreichen müsste. Das würde mir mündlich zugesagt. Die Wirklichkeit sagt ganz was Anderes: 300 km sind so ziemlich das Maximum (ich kann die Batterie nicht ganz ausquetschen und dann stehe ich vor einer Ladestation, die defekt ist. Ist öfter passiert).
Heute sagt man mir, dass man die österreichische Topografie auch berücksichtigen muss.........

 

[Harry58]

Habe auch seit mehr als zwei Jahren meinen Seal AWD Excellence und bin ganz zufrieden. Bei jedem E-Auto ist die Reichweite auf Autobahnen erhöht, da keine Rekuperation möglich und sich der Verbrauch mit zunehmender Geschwindigkeit exponentiell steigert. Liebe Seal Fahrer ein kleiner Hinweis: runter vom Strompedal auf der Autobahn und bei Tempo 120 erhöht sich die Reichweite daher entsprechend, sodass 350km realistisch sind und sich die Zeitdifferenz daher im marginalen Bereich abspielt. Sonst genießt die Leistung von 530PS, die jedoch nur zwischen 95% und 100% Akkustand zur Verfügung steht!
Trotzdem habe ich täglich Freunde mit meinem Seal, vor allem im Hinblick auf die derzeitigen Spritkosten!
Harry

 

[VolkerO]

Ich bin da ganz bei Harry. Ab 120km/h geht der Verbrauch durch die Decke. Im Langzeitdurchschnitt bin ich so bei ca. 18 KW auf 100km. Im Winter sind es dagegen eher über 20 KW. Ich bin auch schon fast 400km mit meinem RWD gefahren, der aber auch etwas sparsamer ist wie der AWD.

 

[kai123]

Bin jetzt nach Korsika gefahren. Komme auf der Autobahn bei 130 kmh ca. 280 km weit und habe noch 20 % Akku. Fahre Sealion 7 .Grüße

 

[Frank]

Fährst du den Allrad? Ich habe den Sealion7 Comfort seit einer Woche. Verbrauch bei 120km/h ca. 22 kWh/100 km. Dafür in der Stadt und Landstraße sehr günstig. Schönes Auto. Aber das gepipse ! Kennen wir ja. Musst halt einiges deaktivieren. Der Spurhalteassitent, diesmal zwangsgekoppelt mit dem
Tempomat, ist schon sehr nervös. Ersten Werkstattbesuch hatte ich auch schon. Heizung geht garnicht!! Nicht etwa erst bei 26 Grad sondern diesmal garnicht. Lösung noch nicht gefunden. Man kümmert sich. Wird ja wärmer jetzt

 

[kai123]

Fahre den Design Allrad. Bei mir funktioniert bis jetzt alles. Heute kam das neue ubdate. Musst mal bei dir schauen.

 

[kai123]

Hast du eine BYD Werkstatt.

 

[kai123]

Ich komme nähe Limburg. Wo gehst du in die Werkstatt. Ich suche noch eine.

 

[Frank]

Der war mir beim Testverbrauch in den Tests zu hoch. In der Versicherung liegen ja beide gleich hoch. Wie gesagt, schönes Auto. Außenfarbe Atlantis Grey und innen Tahiti Bleu.

 

[Frank]

War jetzt zu langsam. Ich wohne in Erfurt. Da haben wir Sternauto, die Verkaufen und haben auch den Service langsam am Laufen. Die verkaufen die Autos wie geschnitten Brot!!