So klingt mein brandneues BYD Seal beim Laden zu Hause. 😬

Es gibt ein Video von Tall Paul Tech, in dem er ein ähnliches Problem hat, nur nicht ganz so laut. Es ist eine Pumpe vorne, die das bei ihm verursacht.

Schlechte Erfahrung Welches Terminal war es?
 
Tall Paul ist pädagogisch gesehen nicht erreichbar, wenn es um sein Auto geht

Es wurde am Terminal in Taastrup gekauft.

Natürlich sollten sie alles reparieren dürfen .. Aber in Anbetracht dessen, dass wir es lieber in Weiß gehabt hätten, aber 10.000,- extra für Atlantis Grey ausgegeben haben, um es vor Weihnachten zu bekommen (ursprünglich hieß es Ende November / Anfang Dezember).

Das Auto wurde am 21.12. geliefert und sie hatten die Parkscheibe, wie vereinbart, nicht entfernt. Es klebte ein großes orangefarbenes SUVO-Aufkleber auf der Windschutzscheibe und es gab Lackfehler auf beiden Seiten der Front. Meine Winterfelgen kommen erst im März und sie haben keine Ahnung, wann die Kofferraummatte wieder vorrätig ist .. Und dann ist da noch das Problem mit dem Lärm beim Aufladen.

Also hätte ich gerne noch 4-5 Wochen auf ein weißes Modell gewartet, wenn ich ohnehin 2 Wochen ohne mein Auto auskommen muss, um all das oben Genannte zu reparieren.

Ich bin milde gesagt NICHT beeindruckt von dem Terminal in irgendeiner Weise.

Das Auto wurde sowohl mit Unterbodenschutz als auch mit Beschichtung versehen + der Verkäufer hat das Auto gereinigt .. Trotzdem hat sich niemand die Mühe gemacht, den Kaufvertrag zu prüfen oder sich mit dem Lackproblem auseinanderzusetzen.
 
Je nachdem, wie schlimm es mit dem Lack ist, überrascht es mich nicht wirklich. Es scheint selten vorzukommen, dass sie es bemerken. Ich hatte Probleme an der Tür meines Kia und am Kofferraum meines Skoda - das macht es natürlich nicht in Ordnung, besonders wenn es sich um eine relativ teure Lackierung handelt. Aber Kleinigkeiten wie Aufkleber und Parkscheibe sind nur schlampig.

Ich war ein paar Mal in Aarhus und habe Probe gefahren, und war auch von denen am Terminal nicht beeindruckt. Einige der Leute, mit denen ich gesprochen habe, schienen von der Straße geholt zu sein.

Eine Frage... wurde dir gesagt, dass es Kunstleder oder Leder in der Kabine ist? Ich habe beides von ihnen gehört.
 
Es ist echtes Leder in beiden Modellen hier zu Hause. Nur bei dem Modell mit der kleinen Batterie haben sie Kunstleder verwendet (das kommt wohl später im Jahr).

Die Qualität der Sitze ist 100% in Ordnung

Schau in dein Postfach, dann schicke ich dir ein paar Bilder vom Lack.. Man muss blind sein, um es nicht zu bemerken
 
Unser Atto hat schon einmal oder zweimal einen ähnlichen Sound gemacht. Ich habe festgestellt, dass das Entriegeln des Autos und dann das erneute Verriegeln es zu stoppen schien. Es könnte einen Versuch wert sein!?
 
Ich werde es das nächste Mal ausprobieren, wenn ich das Auto auflade.

Bisher hat es es jedes Mal gemacht... Also bin ich offen für jede Lösung ‍♂️
 
Ist die maximale Wechselstromladung für BYD nicht 7 kW? Welchen Vorteil bietet ein 11 kW-Ladesystem?
 
Musst du tatsächlich über Nacht mit voller 11-kW-Leistung aufladen? Vielleicht kannst du vermeiden, indem du mit 7 kW auflädst, wenn die Geschwindigkeit für deine Bedürfnisse ausreicht. Allerdings ist der Lärm wirklich nervig.
 
Es ändert nichts. Die Ladegeschwindigkeit verursacht das Problem nicht.
 
Es klingt so, als würde die Wärmepumpe laufen, um die Batterie aufgrund niedriger Umgebungstemperaturen zu heizen.
 
Ja, das würde Sinn ergeben, wenn es beim vollständigen Aufladen ein- und ausgeschaltet würde. Aber das ist nicht der Fall.

Dies passiert nur, wenn noch 5-10% übrig sind.

Mein vorheriges M3 und Audi Q4 haben sich ein- und ausgeschaltet (aber nicht so laut) und ich habe so etwas nie erlebt.
 
Jaja, vielleicht ... Ich bin mir nicht sicher, was dazu führt, dass es so laut ist.

Ein anderer Kerl aus Dänemark hatte das gleiche Problem mit seinem ATTO3 ‍♂️

Ich habe auch Probleme mit meinen vorderen Sensoren, aber ich habe gelesen, dass andere nach dem neuesten OTA-Update das gleiche Problem haben.
 
Komisch, ich besitze einen Dolphin und er macht keine Geräusche, wenn er aufgeladen wird.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Nun, bei meinem ist es bis zu den letzten 5-10% des Ladevorgangs genauso.

Das Problem ist, dass es 30-45 Minuten dauert, um den letzten 5-10% zu erreichen und genau dort entsteht dieses Geräusch.

Wenn es nur ein paar Minuten wären, würde ich mir wahrscheinlich nicht allzu viele Sorgen machen.
 
Interessant, ich habe beim letzten Aufladen nicht darauf geachtet und war nicht in der Nähe, um zuzuhören. Nächstes Mal werde ich darauf achten.
 
Genau so klingt eine hochdrehende Wärmepumpe. Meist werden die Pumpen durch Lüftergeäusche überlagert und sind daher nicht so extrem wahrnehmbar. Ich würde dennoch sagen, für eine Ladung mit 11 kW ist das schon extrem.
Wie EVRicho schon bemerkt hat: Könnte es sein, dass die Batterie sehr kalt war während des Ladevorganges und daher stark geheizt werden musste?
Wenn es sich nur auf die letzen ca. 10% bezieht, könnte es auch sein, dass die Batterie besser oder schonender lädt, wenn sie entsprechend thermisch konditioniert wird.
 
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