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- 21. Feb. 2026
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Begrüße Euch liebe BYD Community.
Ich hätte eine Frage an euch…. Im Juli 24 habe ich mir einen BYD SEAL gegönnt…
War eine recht lustige Geschichte, meine Frau hatte einen Platten und hat mich gebeten zur Werkstatt zu fahren, um ihr den neuen Reifen montieren zu lassen, dabei spazierte ich durch den Schauraum und sah zum ersten Mal den Seal… war sofort verliebt, naja war ein teurer Reifenwechsel
habe es aber nie bereut..
Nun zu meiner Frage: Ich habe mich damals für die 313 PS Variante entschieden, da es für mich voll ausreichend ist und der eigentliche Gedanke wirtschaftlich war… zahlte nur fürn Diesel zum pendeln schon damals 400€/monat.
Ich sah eigentlich kaum Nachteile, die Leistung reicht alle Mal, Headup Display hatte ich nie, geht mir daher nicht ab und Allrad ist bei mir im Flachland eher ein Luxus…
So nun war diesen Winter doch wieder etwas mehr Schnee bei uns in Niederösterreich und ich muss sagen, da kann ich wirklich an meine Grenzen….
Ich wage zu behauptet kein schlechter Autofahrer zu sein, auch habe ich Erfahrung mit Heckantrieb…
Aber das war teilweise umfahrbar, auf der Autobahn ab 50!!!! Km/h begann das Heck regelrecht zu „schwänzeln“
Bin dann von der Autobahn abgefahren… innerstädtisch (ich habs wirklich genau beobachtet) 25km/h im Kreisverkehr und das Auto drehte sich 180 grad herum….
Das trotz wintermodus…
Jetzt meine Frage an euch habt ihr auch solch Erfahrungen gemacht, zuerst dachte ich vielleicht hat mir der Händler schlechte Reifen gegeben, die haben jedoch top Bewertungen..
Bin bisschen ratlos, aber zum Glück schneit es bei uns ja selten…
Freue mich auf eure Antworten und vielleicht Tipps.
Lg Helmut
Ich hätte eine Frage an euch…. Im Juli 24 habe ich mir einen BYD SEAL gegönnt…
War eine recht lustige Geschichte, meine Frau hatte einen Platten und hat mich gebeten zur Werkstatt zu fahren, um ihr den neuen Reifen montieren zu lassen, dabei spazierte ich durch den Schauraum und sah zum ersten Mal den Seal… war sofort verliebt, naja war ein teurer Reifenwechsel
habe es aber nie bereut..Nun zu meiner Frage: Ich habe mich damals für die 313 PS Variante entschieden, da es für mich voll ausreichend ist und der eigentliche Gedanke wirtschaftlich war… zahlte nur fürn Diesel zum pendeln schon damals 400€/monat.
Ich sah eigentlich kaum Nachteile, die Leistung reicht alle Mal, Headup Display hatte ich nie, geht mir daher nicht ab und Allrad ist bei mir im Flachland eher ein Luxus…
So nun war diesen Winter doch wieder etwas mehr Schnee bei uns in Niederösterreich und ich muss sagen, da kann ich wirklich an meine Grenzen….
Ich wage zu behauptet kein schlechter Autofahrer zu sein, auch habe ich Erfahrung mit Heckantrieb…
Aber das war teilweise umfahrbar, auf der Autobahn ab 50!!!! Km/h begann das Heck regelrecht zu „schwänzeln“
Bin dann von der Autobahn abgefahren… innerstädtisch (ich habs wirklich genau beobachtet) 25km/h im Kreisverkehr und das Auto drehte sich 180 grad herum….
Das trotz wintermodus…
Jetzt meine Frage an euch habt ihr auch solch Erfahrungen gemacht, zuerst dachte ich vielleicht hat mir der Händler schlechte Reifen gegeben, die haben jedoch top Bewertungen..
Bin bisschen ratlos, aber zum Glück schneit es bei uns ja selten…
Freue mich auf eure Antworten und vielleicht Tipps.
Lg Helmut