Aktivieren sich die Bremslichter beim Einsatz der Rekuperationsbremse?

[zenitheous27]

Habe eine Weile darüber nachgedacht. Keine Möglichkeit zu überprüfen, ob das Bremslicht jedes Mal aktiviert wird, wenn wir den Motorbremshebel benutzen.

 

[SexyDraenei]

Auf einigen Autos ist es so.

Es ist ein Problem, das die Industrie bisher nicht gelöst hat.

Es sollten Vorschriften geben, dass sie einschalten, wenn eine Verzögerung über einem bestimmten Schwellenwert liegt.

 

[zenitheous27]

Kann es durch ein Software-Update aktiviert werden?

 

[Kruxx85]

Das ist die Antwort. Frühere Vorschriften verlangten, dass die Lichter angehen, wenn das Bremspedal betätigt wurde.

Einige Hersteller haben sich an diese Vorschriften gehalten, was zu einigen seltsamen Szenarien führt, bei denen zum Beispiel ein Ioniq 5 vollständig anhalten kann, ohne dass die Bremslichter aktiviert werden (und sie nur eingeschaltet werden, wenn er vollständig angehalten ist).

Wie hat BYD das gehandhabt? Nicht sicher.

 

[2021Noob]

Ich habe mich auch gefragt, also hat meine Frau nachgesehen und unser Seal macht das.

 

[CutAffectionate5994]

In den Niederlanden leuchten die Bremslichter tatsächlich beim Einsatz der regenerativen Bremsen, allerdings nur wenn du über 50 km/h fährst.

 

[2021Noob]

Ah, wir waren über 50 km/h, als wir getestet haben; jetzt mal schauen, bei einer langsameren Geschwindigkeit

 

[Saiyaman23]

Wenn du ACC auf deiner Seal benutzt, hast du vielleicht bemerkt, dass die Bremslichter automatisch aktiviert werden, wenn das Fahrzeug automatisch abbremst.

 

[zenitheous27]

Soll es beim ACC sein?

 

[Saiyaman23]

Ich benutze ACC ziemlich oft, weil die größere Regenerationsstufe am Seal nicht so stark ist wie zum Beispiel beim IONIQ, der mein vorheriges Auto war. Ich habe noch nicht darauf geachtet, ob das Bergabfahren ohne ACC oder das Betätigen des Bremspedals die Bremsleuchten aktiviert.

 

[SexyDraenei]

Wenn es bergab geht und du den Regen benutzt, um deine Geschwindigkeit beizubehalten, besteht keine Notwendigkeit, dass die Lichter eingeschaltet werden.

 

[Aprilzio]

Was hältst du vom Vergleich zwischen Ioniq und Seal? Ich überlege, ob ich mich für den Seal entscheiden soll, da er in meinem Land viel erschwinglicher ist.

 

[madrileiro]

Tolles Thema! Und wie jemand bereits erwähnt hat, ist die Regenerierung von BYD nicht stark genug (selbst in der "hohen" Einstellung), um das Auto dramatisch abzubremsen und potenziell einen Unfall zu verursachen. Aber ja - wir brauchen neue Vorschriften, um diese "neuen" Dinge abzudecken.

 

[triedtoavoidsignup]

Nein, Regen beleuchtet die Lichter nicht, nur das Betätigen des Bremspedals tut es.

Denken die Leute nicht, dass Regen die Lichter beleuchten sollte. Ich vergleiche Regen mit Runterschalten in einem Schaltgetriebe für den BYD, es ist keine große Verlangsamung. Einige Autos haben eine viel aggressivere Regeneration, diese Autos sollten die Bremslichter beleuchten. Verzögerung über einen bestimmten Wert sollte die Lichter beleuchten, aber wie üblich hinkt die Gesetzgebung der Technologie hinterher.

 

[Tough_Constant443]

Nicht wahr, das hängt von der Regenmenge ab. Bei dem Atto 3 werden die Bremslichter erst angehen, wenn die Regeneration größer als 10 kW ist.

 

[zenitheous27]

Ich liebe die Verwendung der Regen-Bremsung. Ich bin bereits daran gewöhnt

 

[Eastern37]

Ja, der Atto 3 hat das, aber da er eine ziemlich geringe Regeneration hat, passiert das nur manchmal.

 

[madrileiro]

Wirklich!! Das habe ich noch nicht gesehen. Ich behalte meine Regeneinstellung auf "Standard" - vorher hatte ich sie auf "Hoch" und es hatte keinen Unterschied gemacht.

 

[Noobpooner]

Ich habe einen Seal, die einzige Zeit, zu der ich die Bremsleuchten sehen kann, ist, wenn ich nachts fahre. Bisher habe ich festgestellt, dass sie nicht angehen, wenn ich meinen Fuß vom Gaspedal nehme, auch wenn sie eine Regeneration von -30 kW hat. Wenn ich das Bremspedal betätige, leuchten die Lichter auf und ich habe gesehen, dass der Leistungsanzeiger auf über -50 kW steigt. Dann, wenn ich das Bremspedal loslasse und es zurück auf -30 kW Regeneration geht, bleibt das Bremslicht an, bis das Gaspedal erneut betätigt wird oder bis das Auto langsam genug abbremst, dass der Bremseneffekt nachlässt. Kurz gesagt, manchmal ist es für die Regeneration eingeschaltet.

 

[CharwieJay]

Fahr nachts, du wirst die Bremslichter sehen.