BYD Dolphin vs. VW ID.3 - China gewinnt!

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Der chinesische BYD Dolphin kostet weniger als der ID 3 von VW und stellt somit eine ernsthafte Konkurrenz für deutsche Autobauer dar. In dieser Fahrzeugklasse stellt sich die Frage, ob VW überhaupt eine Chance gegen die günstige Technik aus China hat. Könnte es bald sein, dass wir ausschließlich chinesische Autos fahren, die sich automatisch mit unseren chinesischen Handys verbinden, während wir TikTok-Videos von chinesischen Katzen schauen, die sich vor Fotos des chinesischen Turms in München erschrecken? Bleibt auf jeden Fall bis zum Ende dran, dann erfahrt ihr, welches dieser beiden Autos unter realen Bedingungen die bessere Reichweite hat.

1. Preis und Ausstattung​

Das Modell des BYD Dolphin kommt mit 204 PS und 310 Newtonmetern daher. Die Batterie hat eine Nettokapazität von 60,48 Kilowattstunden und aktuell gibt es einen Rabatt von 3000 €. Somit kostet das Modell in der Basis 31.990 €.

Der ID 3 von VW hat ebenfalls 204 PS und 310 Newtonmeter, jedoch eine kleinere Batterie mit 58 Kilowattstunden Nettokapazität. Aktuell gibt es mehrere Rabatte, darunter den Mobilitätsbonus in Höhe von 1785 € und eine Aktionsprämie von 5235 €. Somit kostet der ID 3 insgesamt 32.975 €, also etwas teurer als der BYD, aber immer noch günstiger als ohne Rabatt. Der BYD setzt zudem auf einen Lithium-Eisenphosphat-Akku ohne Kobalt, was ihn in der Produktion günstiger macht.

2. Technik und Features​

Beide Autos bieten die Features, die man von einem Auto dieser Art erwartet. Zusätzlich verfügt der BYD Dolphin über die Vehicle-to-Load-Funktion, mit der man ein anderes Auto mit 3,3 kW aufladen kann. Der ID 3 von VW hat die Option für eine größere Batterie mit 77 Kilowattstunden. Außerdem stellt der BYD die Wärmepumpe serienmäßig zur Verfügung, während man bei VW dafür 990 € extra zahlen muss.

3. Verarbeitung und Qualität​

Bei der Verarbeitung fällt auf, dass der BYD Dolphin einige suboptimale Merkmale aufweist, wie zum Beispiel Kondenswasser in den Rückleuchten. Die Materialien im Innenraum sind nicht hochwertig, es dominieren billiges Plastik und ein plastikartiger Geruch. Beim ID 3 dagegen sind die Materialien hochwertiger und die Verarbeitung solide. Somit geht der Punkt für Verarbeitung und Qualität an den ID 3 von VW.

4. Garantie, Service und Werkstattnetz​

Der BYD Dolphin bietet 8 Jahre Garantie, während VW nur 2 Jahre Garantie gewährt. Bei der Korrosionsgarantie sind beide mit 12 Jahren identisch, und VW bietet 3 Jahre Lackgarantie im Vergleich zu 6 Jahren beim BYD. Das Serviceintervall beträgt beim BYD 12 Monate, während VW alle 24 Monate einen Service empfiehlt. Beim Händlernetz hat VW mit 800 Händlern deutlich mehr als die 21 Händler von BYD in Deutschland. Insgesamt erhält der BYD Dolphin jedoch mehr Punkte.

5. Reichweite und Ladeleistung​

In Bezug auf die Reichweite gibt es einige Unterschiede zwischen den beiden Autos. Der BYD Dolphin soll offiziell 427 km mit einer Ladung schaffen, während wir unter realen Bedingungen 325 km erreicht haben. Der Verbrauch lag bei 18,6 Kilowattstunden pro 100 km. Der ID 3 von VW hat eine offizielle Reichweite von 435 km, jedoch haben wir nur 296 km geschafft. Der Verbrauch lag dabei bei 19,6 Kilowattstunden pro 100 km. Zu beachten ist jedoch, dass der ID 3 mit einer Ladeleistung von 120 kW schneller laden kann als der BYD mit maximal 88 kW. Somit erhalten beide Autos einen Punkt in diesem Bereich.

Fazit​

Insgesamt bietet der BYD Dolphin ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis und ein gutes Gesamtpaket. Dennoch darf man nicht die deutlichen Unterschiede hinsichtlich Qualität und Fahrerlebnis ignorieren. Es bleibt spannend zu sehen, wie sich BYD in Deutschland durchsetzen wird. Ein Vergleich beider Autos durch eine Probefahrt ist empfehlenswert, um die Unterschiede selbst zu erleben und eine subjektive Entscheidung treffen zu können.

Quelle: carwow