BYD Seagull in Deutschland?

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seriousrandonneur
BYD Gast
Ich habe nach der Seagull in Deutschland gesucht, aber anscheinend ist sie noch nicht hier angekommen. Weißt du, wann sie veröffentlicht wird und was sie ungefähr kosten wird?
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Viel Glück. Ich würde es gerne auch in Australien sehen, aber ich glaube nicht daran.
 
Verdopple die chinesischen Preise und behalte nur die besten 2-3 Varianten:

Es ist unwahrscheinlich, dass BYD im nächsten Jahr den Fokus auf teurere Autos legt, da es einfacher ist, Zölle zu handhaben, wenn man einen großen Puffer hat.
 
Ich erwarte, dass der Preis doppelt so hoch ist wie in China. Trotzdem sind die Spezifikationen immer noch günstiger und besser als bei allen europäischen Elektroautos.
 
Yeah, 20.000€ mit einer 4-5* NCAP Bewertung wäre großartig. Es hängt wahrscheinlich davon ab, ob der Dolphin oder der Seehund besser verkauft wird, was als nächstes passiert. Aber ein BMW/Mercedes Händler sollte in der Lage sein, ein 20.000€ Auto zu verkaufen, selbst wenn es die beste Budget-Option ist..^^
 
Ich denke, das einzige europäische Auto (mit einigen anständigen Spezifikationen), das in Europa verkauft werden könnte, wird der VW ID2 sein. Ich warte immer noch darauf zu sehen, wie es sich entwickelt. Mein Ziel ist es, etwas für etwa 20.000 Euro zu bekommen, mit einer vernünftigen Reichweite (etwa 300-400 km).
 
Es befindet sich in Ausstellungsräumen in Schweden und ich habe es bei einigen Händlern zum Verkauf gesehen. Ich erwarte einen angemessenen Start in ein paar Monaten / Anfang nächsten Jahres.
 
Kannst du bitte einen Link zu einem Autohaus setzen?
 
Vor ein paar Wochen war ich bei einem Autohaus, das für dieses Modell keine Pläne für eine Veröffentlichung in Deutschland hatte.
 
Ich habe gehört, dass es nicht kommen wird, da es nicht den westlichen Sicherheitsstandards entspricht. Daher wird es zumindest nicht nach Neuseeland kommen.
 
Es besteht die Möglichkeit, dass sie nur die Variante mit Rechtslenkung bauen, wenn sie alle Lizenzanforderungen in Großbritannien erfüllt und das bedeutet mehr als nur ANCAP-Sicherheit. Wenn sie tatsächlich eine Variante mit Rechtslenkung bauen, wird sie einige Monate nach Großbritannien auch in Australien und Neuseeland verfügbar sein.

Wenn sie tatsächlich nach Downunder kommt, werde ich sofort eine bestellen, sobald sie mein Geld annehmen.
 
Hat Neuseeland nicht den Dolphin vor Großbritannien bekommen?
 
Ja, ich habe heute zwei in freier Wildbahn in der Wellington-Innenstadt gesehen.
 
Oooooh. Ummm. Eigentlich bin ich mir nicht sicher. Ich könnte mit der Zeit komplett daneben liegen. Aber der Punkt ist, dass das Auto in genügend Ländern mit Rechtslenkung verkauft werden muss, um den Bau der Produktionslinie rentabel zu machen.
 
Einige Händler haben es nicht einmal als Vorführfahrzeug. Ich bin zur HAN gegangen.
 

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