Habe gerade mein BYD Atto 3 Design bekommen - kriechend und piipsend

[Jon2D]

Als ich meinen Führerschein gemacht habe, habe ich langsam die Bremse gelöst, um vorwärts zu kriechen, wenn ich in eine Kreuzung einfahren wollte, an der ich nicht richtig sehen konnte.

Aber bei BYD bewege ich mich nicht, wenn ich die Bremse loslasse. Ich muss sanft auf das Gaspedal tippen, um ein bisschen vorwärts zu kommen. Hast du irgendwelche Ratschläge?

 

[xzerooriginx]

Wenn du auf dein Bedienfeld in der Nähe des Ganghebels schaust, siehst du das (A)-Symbol. Das steht für automatische Fahrzeughaltefunktion. Drücke einfach darauf, um sie zu deaktivieren und zu aktivieren.

Ehrlich gesagt finde ich die Funktion etwas umständlich. Ich habe sie seit 6 Monaten deaktiviert.

 

[Jon2D]

Danke, ich werde eine Fahrt damit machen müssen, um zu sehen, wie es sich anfühlt - mir gefällt es nur neu, das automatische Stoppen zu drücken und dann beschleunigt es und es kann ziemlich schnell fahren!

 

[newbris]

Bemerken Menschen eine Pause, bevor sich das Fahrzeug bewegt, wenn man das Gaspedal drückt? Nimmst du das wahr?

 

[Jon2D]

Mit der AVH deaktiviert.. kann ich das Bremspedal normal verwenden, um zu kriechen.

Mit AVH aktiviert.. muss ich das Gaspedal verwenden, um zu kriechen, und das ist ziemlich beängstigend, da es sich sehr empfindlich anfühlt. Also verwende ich AVH abhängig von meiner Reise.

 

[Eastern37]

Es gibt eine Einstellung, damit die Bremse automatisch angezogen wird. Wenn diese aktiviert ist, wird das Fahrzeug nicht von selbst vorwärts rollen.

 

[Jon2D]

Welche Einstellung ist das? AVH?

 

[Jon2D]

Ah, schalte es ein, um das zu tun?

 

[Valoneria]

Es könnte irgendwo eine Einstellung geben, um es zu deaktivieren, aber generell ist es so, dass du die Bremse nicht gedrückt halten musst, während du an einer Kreuzung oder Ähnlichem sitzt.

 

[Jon2D]

Ah okay, das ergibt Sinn. Ich finde es immer noch seltsam, die Bremse loszulassen und nicht vorwärts zu rollen, aber man gewöhnt sich daran.

 

[mtnviewcansurvive]

Gibt es kein Handbuch? Kein Verkäufer, den man fragen kann? Du musst vielleicht lesen, um die Antwort zu finden.

 

[Jon2D]

Nun, sie sind alle per E-Mail, was eine Weile dauert. Ich dachte, es wäre am besten, Leute zu fragen, die gerade ihr Auto benutzen. Wenn ich keine passende Antwort bekomme, gehe ich zu einem Verkäufer.

Ich habe auch ein PDF-Handbuch, für das ich Strg+F verwende...

 

[dongkey1001]

Wenn du den AVH einschaltest, wird das Fahrzeug anhalten und nicht vorwärts rollen, wenn die Bremse gelöst wird.

Was ich normalerweise tue, ist, den AVH einzuschalten. Aber wenn ich aus irgendeinem Grund langsam vorwärts rollen muss, schalte ich ihn aus, mache, was ich tun muss, und schalte ihn dann wieder ein.

Sei vorsichtig und stelle immer sicher, dass die AVH-Leuchte eingeschaltet ist, nachdem du gebremst hast, bevor du die Bremse löst, wenn du hinter etwas anhältst.

 

[Jon2D]

Das ist, was ich derzeit mache, jetzt verwende ich es abhängig von der Strecke... für Schulwege schalte ich es aus, damit ich langsam um die Kurven schleichen kann. Aber für eine längere Reise lasse ich es eingeschaltet.

 

[sleek881]

EVs gleiten nicht wie ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor, da sie keinen Motor haben, der mit 700-100 Umdrehungen pro Minute läuft, wenn sie stehen, und sie haben auch kein automatisches Getriebe.