Ist die App Software frustrierend?

[Corrupttothethrones]

Es ist buchstäblich ein Android-Tablet auf einer modifizierten Version von Android. Der Bildschirm ist schnell und ich hatte nur Probleme mit heruntergeladenen Apps. Der Nachteil ist, dass die Benutzeroberfläche ziemlich hässlich und ineffizient ist. Ich neige dazu, meistens Android Auto zu verwenden.

 

[Unlikely_Ear7684]

Ja, es ist frustrierend. Es ist weit entfernt von verfeinert. Aber Atto ist hier in Thailand die kostengünstigere Option mit mehr Funktionen.

 

[madkant]

Ich habe das Seal. Kurze Antwort ist Ja.

 

[Plushchris34]

Habe seit Oktober ein Atto 3 und hatte keine Probleme mit der Software, außer dass Android Auto jedes Mal automatisch startet, wenn ich ins Auto einsteige, sobald es aktiviert ist. Es ist zwar kein großes Problem, da man es leicht schließen kann, aber ich würde es lieber selbst auswählen, als dass es jedes Mal startet, wenn ich gerade die Heizung einstellen möchte oder so.

 

[madrileiro]

Wirklich? Meiner Meinung nach ist die Software eine Stärke von BYD.

 

[edwardneb]

Ich habe seit etwa 8 Monaten einen Atto 3 in Tasmanien und es war großartig. Ich habe bisher nichts Außergewöhnliches mit der Software ausprobiert, aber ich hatte keinerlei Probleme.

 

[Living_Ad62]

Keine App-Probleme. Die größte Ärgernis ist, dass die Einstellungen ohne gründliche Tests geändert werden, zum Beispiel die Empfindlichkeit der Sensoren zu ändern und aus Versehen die Parksensorik auszuschalten.

 

[Blankbusinesscard]

Teslas Hundemodus wäre schön, ansonsten keine Probleme, erfüllt seinen Zweck genauso wie der Atto 3.

 

[Psps3456]

In meinem opinion ist es großartig, mit vielen Konfigurationsoptionen. Für Karten und Spotify verwende ich Carlinkit 5.0 für drahtloses CarPlay, das sehr gut funktioniert und ich hatte noch nie ein Problem.

Das einzige Problem für mich bisher ist, dass der NFC-Leser nach ungefähr 15 Minuten abläuft, wodurch der Kartenschlüssel nutzlos wird. Ich hoffe wirklich, dass sie dies in einem Software-Update beheben, um den Schlüssel nicht tragen zu müssen. Es sollte ein einfacher Fix sein.

 

[Numerous-Implement47]

Ich hatte den Atto 3 einen Monat lang als Leihwagen und finde ihn tatsächlich ganz in Ordnung. Wenn er jedoch Allradantrieb hätte und die Vorderräder nicht durchdrehen würden, wäre er wirklich perfekt.

 

[rmteixeira]

Ich habe hier eine Dolphin mit der Version 1.2 BR. Die Software ist insgesamt in Ordnung, aber sie könnte noch etwas verfeinert werden.

Die Lokalisierung ist schrecklich, sie müssen in diesem Bereich wirklich viel verbessern. Nicht nur bei weniger relevanten Sprachen (wie z.B. PT-BR), sondern auch im Englischen.

Wie bereits jemand erwähnt hat, sollten sie vorsichtiger sein, bevor sie ein OTA-Update veröffentlichen, da es Rückschritte gibt. Die neueste 1.2 Dolphin-Version hat hier die vorderen Parksensoren und das AVAS außer Betrieb gesetzt.

Dennoch handelt es sich um ein Android-Tablet und ich glaube, dass es nur eine Frage der Zeit ist, bis sie ein anständiges Erlebnis bieten können.

 

[workableSnake]

Ich glaube, BYD hat einen anderen Ansatz als Tesla gewählt. Im Gegensatz zu Tesla haben alle Hauptbedienelemente des Autos und einige Kleinere ihre eigenen Knöpfe. Über den Touchscreen werden das Radio, die Musik, die Klimaanlage und das Bewegen der Scheibenwischer in die Mitte gesteuert, wenn du die Fenster putzen möchtest. Also, wenn die Software ein bisschen instabil ist, kannst du es ignorieren. Trotzdem funktioniert es ziemlich gut.

 

[thommcg]

Ich würde sagen, dass es ein ähnliches Maß an Frustration bietet wie andere Nicht-Tesla-Fahrzeuge. Vieles davon könnte jedoch irgendwann behoben sein, z.B. hat BYD bereits etwas gegen alle diese Warnungen unternommen.

 

[deluxen]

Na ja, wenn du Franzose bist und mit dem Delfin unterwegs bist, gibt es keine App dafür... eine Auto-App ist aber in Ordnung.

 

[Comfortable_Meet_872]

Ich habe einen Dolphin. Liebe ihn. Nichts Frustrierendes an der Software oder am Auto überhaupt.

 

[Tasty-Rope-3405]

Nicht mal das Bing-Bong-Geräusch, wenn du 1 km/h über dem Tempolimit bist?

 

[Comfortable_Meet_872]

Ich schalte es am Anfang jeder Fahrt aus. Leute haben sich über den Aufwand beschwert, also habe ich es gestoppt; es dauert 10 Sekunden, um die Spurhalteassistenz und die Geschwindigkeitsbenachrichtigungen auszuschalten. Ich benutze Waze auf Android Auto und es ist sowieso genauer. Das bedeutet, dass ich keine Bing-Bongs bekomme .

 

[2021Noob]

Schiebe nach unten für schnellen Zugriff, 2 Sekunden zum Ausschalten
Ich mache es jeden Tag, weil mein Parkhaus ein 5 km/h Geschwindigkeitsschild am Eingang hat und es kein neues Schild gibt, bis ich etwa auf halbem Weg nach Hause bin. Ich mache es bevor ich eintrete.

 

[Tasty-Rope-3405]

Also sind wir von überhaupt keiner Frustration zu übergegangen, Ich schalte bei jeder Fahrt die wichtigsten Sicherheitsfunktionen aus.

 

[Jaaaykx]

Apple Car Play auf einem Android-System macht nie wirklich Spaß. Insgesamt ist die Benutzeroberfläche besser als erwartet, mit den komischen Funktionen, nach unten zu scrollen und nach oben zu ziehen.