Warum fährst du ehrlich gesagt diese Automarke?

[Bitter-Elk1974]

Kannst du uns mehr über deine Erfahrungen mit Tesla erzählen?

 

[shuozhe]

Einfach Pech gehabt und das Auto gekauft, während sie ein IT-Problem hatten. Habe das Auto komplett bezahlt und die Fahrgestellnummer verloren. Bekam eine neue, höhere Rechnung und sie haben mich mehr oder weniger dafür verantwortlich gemacht, dass ich ein Fahrzeug gekauft habe, das nicht für Deutschland vorgesehen war. Es gab keinerlei Unterstützung oder Hilfe, bis ich es storniert habe. Nicht schrecklich, aber die Illusion, dass Tesla bessere Software entwickelt und gute Abläufe hat, wurde zerstört und ich möchte etwas anderes.

 

[tccack]

Sehr einfach. Niedrigster Preis für die größte Reichweite über 300 km. In Australien war die Auswahl letztes Jahr sehr begrenzt. Ehrlich gesagt ist mir das Logo auf der Vorderseite heutzutage ziemlich egal.

 

[shuozhe]

Ich wünschte, das wäre hier in Deutschland wahr. Der BYD Atto3 (das günstigste Modell von BYD) kostet mehr als der Tesla Y. Das wird sich bald mit dem Dolphin ändern, aber er ist immer noch teurer als der VW ID3.

 

[Pinni31770]

Ich denke, dass das, was mich am meisten stört, das riesige Abzeichen ist, das hinten laut "HERGESTELLT IN CHINA" schreit, während Hybride oder reine Elektrofahrzeuge, die seit über einem Jahrzehnt Zuverlässigkeitsberichte haben, nur geringfügig teurer sind.

 

[tccack]

Wir hatten das in Australien, als Hyundai zum ersten Mal auftauchte. Sie hatten dieses Hyundai Excel-Modell. Ein regelrechtes Wegwerfauto. Ultrabillig. Jeder Pizzalieferant hatte eins. Wir waren skeptisch wie die Hölle gegenüber diesem "koreanischen Schrott".. nun sind diese Autos überall. Hyundai ist beliebt. Sie stellen erstklassige Fahrzeuge her. Ich denke, die "China-Marke" wird dasselbe tun. Es ist niemandem wichtig, dass jedes Fahrzeug hier thailändisch, koreanisch, chinesisch, deutsch usw. ist. Leider produzieren wir keine eigenen Fahrzeuge mehr, daher glaube ich, dass wir nicht mehr im Markenfokus sind, sondern im Kosten-Nutzen-Modus. Jedes Fahrzeug wird seine Probleme haben. Wie sie damit umgegangen werden, wird die Übernahme der Marke bestimmen. Die Gesamtkosten für den Besitz über 3-10 Jahre werden ein entscheidendes Verkaufsargument sein.

 

[shuozhe]

Ich plane, so bald wie möglich eins zu kaufen, fahre jedoch noch keins. Die Wahl stand zwischen Tesla und Byd... und ich habe es nicht geschafft, einen Tesla zu kaufen :/

Deutsche Marken hier produzieren gute Elektroautos, aber jedes einzelne fühlt sich an wie ein Auto der ersten Generation.

 

[xzerooriginx]

Angemessen günstig.
Technologie.
Gute Reichweite (Ich habe den BYD Atto 3 mit erweiterter Reichweite von 480 km)
Bequem.

Ehrlich gesagt habe ich ihn seit 6 Monaten und liebe ihn bisher. Keine Probleme... na ja, abgesehen von dem Mangel an Schnellladestationen in meinem Land. Ich komme trotzdem zu den meisten Provinzen und fahre selten sehr weit.

Ehrlich gesagt hatte ich meine Zweifel, aber nach 6 Monaten plane ich, nächstes Jahr den BYD Seal zu kaufen, wenn er erhältlich ist (ob er überhaupt verfügbar sein wird).

 

[WestDrop3537]

Chinesische Foren enthalten einige Threads über die schlechte Qualität des Metalls in BYD-Autos und deren Rostbildung.

 

[Jathosian]

Günstiger chinesischer Schrott kostet weniger als eine etablierte westliche Marke, deren Batterie jederzeit explodieren kann!

 

[tccack]

LFP-Batterien von BYD explodieren nicht. Sie neigen nicht zu thermischer Selbstentzündung wie LiPos. Ich bin ziemlich sicher, dass Tesla die BYD-Batterie im in China gebauten Fahrzeug verwendet.

 

[Manofleisure75]

Frage dich, ob du dies auf einem Smartphone oder Computer eingetippt hast, der in China hergestellt wurde?? LOL

 

[ParkingCrew1562]

Das Beste, was du für verantwortungsbewusstes Fahren tun kannst (verantwortlich für die Gesundheit der Erde), ist dein Geld sinnvoll einzusetzen.

 

[Nowidontgetit]

Einige von uns müssen einfach nehmen, was wir bekommen können. Ich würde den alten Camry nehmen, weil mir diese Dinge egal sind.

 

[Medium-Insurance-242]

Ich besitze keins, aber habe eine Probefahrt für den BYD Seal gebucht.

Ich suche nach einer Limousine und meine Auswahlmöglichkeiten sind begrenzt.

- Polestar 2

- BMW i4

- Tesla Model 3

- Hyundai Ioniq 6

- BYD Seal

Tesla ist preiswert, hat aber Qualitätsprobleme. Diejenigen, in denen ich mich befunden habe, hatten alle das eine oder andere Problem. Und das neue Model 3 ohne Blinkhebel ergibt für mich überhaupt keinen Sinn.

Hyundai sieht nicht gut aus und das Interieur ist nichts Besonderes.

BMW wäre die perfekte Wahl, liegt aber weit über meinem Budget.

Der Polestar 2 ist nett, das Interieur ist nicht großartig, aber das Fahrgefühl ist beeindruckend. Ein bisschen teuer für das, was er bietet.

Der BYD Seal sieht von innen und außen großartig aus, nicht perfekt, aber sehr gut. Mal sehen, wie er sich fährt. Und der Preis ist sehr wettbewerbsfähig für das, was er bietet - genau wie beim Model 3 LR.

Ich habe keine Probleme mit dem Markenimage von BYD, es ist ein großes Unternehmen. Die LFP-Batterien werden von Tesla verwendet und Toyota plante ebenfalls, ein Auto damit zu bauen. Hier gibt es auch ein paar Busse von BYD (Portugal). Der nationale Vertreter der Marke ist derselbe, der für Toyota verantwortlich ist, und die Garantie ist lang genug, um mich beim Kauf einer neuen Marke in meinem Land beruhigt zu fühlen. Es ist ein bisschen wie bei den japanischen und dann koreanischen Autos.

Mir sind auch keine Beschleunigungszeiten von 0 auf 100 wichtig. Für mich reichen unter 8 Sekunden bis 100 km/h aus, da die meisten Autos sowieso durch Höchstgeschwindigkeiten begrenzt sind. Bei einem Elektrofahrzeug liegen meine Prioritäten in Komfort, geringem Geräuschpegel, Reichweite und Effizienz.

 

[Yuri_CPL]

Der Preis für das Awd-Dichtung beträgt 4k weniger als das Tesla M3 LR in Europa. Das Interieur sieht und fühlt sich viel besser an, ich würde sagen, es ist sogar auf dem Niveau von BMW für den größten Teil.

Das lustigste und bequemste Auto, das ich abgesehen von einem Taycan gefahren habe.

Ich hoffe, dass es so bleibt, ohne größere Probleme und dass sie Assistenzsysteme und Ladeplanung verbessern werden, dann ist dies leicht eines der besten Elektroautos, die es bisher gibt.

 

[Jimo_eco_6703]

Atto 3 ist ein großartiges Auto. Es bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und sieht nicht viel anders aus als Benzinautos. Für mich ist es also perfekt, das beste Auto, das ich gekauft habe.