Das kommende High-End Limousinenmodell YangWang U7 von BYD wird zwei CLTC-Reichweiten haben: 720 km und 800 km. Diese Informationen wurden im neuesten Katalog der NEV (New Energy Vehicle) befreiten Fahrzeuge von der Chinesischen Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) veröffentlicht. Der U7 hat im Januar die Verkaufslizenz beantragt und bereitet sich auf den Markteinführung vor.
YangWang ist eine Luxusmarke, die von BYD, dem weltweit größten Hersteller von neuen Energiefahrzeugen, im Jahr 2023 eingeführt wurde. Aktuell verkauft die Marke ein einziges Modell, den U8 EREV Off-Roader, zu einem Startpreis von über 1 Million Yuan (140.000 USD). Nun arbeitet YangWang an drei weiteren elektrischen Modellen: dem U9 Sportwagen, der U7 Limousine und einem namenlosen Fastback-Crossover.
Laut MIIT verfügt diese beeindruckende Limousine über eine LFP-Batterie, die von FinDreams, einer Tochtergesellschaft von BYD, hergestellt wird. Das Pack des YangWang U7 hat eine Kapazität von 135,5 kWh. Aufgrund der chemischen Formel ist die Batterie des U7 ziemlich schwer. Sie wiegt 903 kg und macht ein Drittel des Leergewichts dieser Limousine von 3095 kg aus. Zum Vergleich, die 150-kWh-Batterie von Nio wiegt laut Regulierungsbehörde 575 kg.
Der YangWang U7 bietet zwei CLTC-Reichweitenoptionen: 720 km und 800 km. Da das Leergewicht und die kombinierte Leistung dieser Varianten ähnlich sind, wird der Unterschied durch den Luftwiderstandsbeiwert verursacht. Der YangWang U7 bietet optional Seitensichtkameras anstelle konventioneller Spiegel, aerodynamische Radkappen und optionale Stoßstangen. Mit allen aerodynamischen Elementen erreicht der U7 einen Luftwiderstandsbeiwert von 0,195 Cd, ähnlich dem Xiaomi SU7.
Der YangWang U7 basiert auf der e⁴ Plattform (auch bekannt als YiSiFang). Seine Abmessungen betragen 5265/1998/1517 mm mit einem Radstand von 3160 mm. Zur Verdeutlichung ist er um 42 mm länger, 70 mm breiter und 1 mm niedriger als der EQS. Allerdings ist der Radstand des U7 um 50 mm kürzer. Im Inneren übernimmt der U7 das charakteristische Drei-Bildschirm-Layout der Marke. Es gibt zwei Innenraumvarianten mit 4 und 5 Sitzen.
Der YangWang U7 verfügt über vier Elektromotoren. Jeder hat eine Spitzenleistung von 240 kW (Nennleistung beträgt 65 kW). Die Gesamtleistung dieses Limousine erreicht 960 kW (1.287 PS). Die Höchstgeschwindigkeit des YangWang U7 liegt bei 270 km/h. Der YangWang U7 wird in diesem Jahr in den chinesischen Markt eingeführt und zielt darauf ab, mit dem Mercedes-EQ EQS, dem BMW i7, dem Nio ET9 und anderen hochrangigen Elektrolimousinen zu konkurrieren.
Quelle: MIIT, Weibo
YangWang ist eine Luxusmarke, die von BYD, dem weltweit größten Hersteller von neuen Energiefahrzeugen, im Jahr 2023 eingeführt wurde. Aktuell verkauft die Marke ein einziges Modell, den U8 EREV Off-Roader, zu einem Startpreis von über 1 Million Yuan (140.000 USD). Nun arbeitet YangWang an drei weiteren elektrischen Modellen: dem U9 Sportwagen, der U7 Limousine und einem namenlosen Fastback-Crossover.
YangWang U7 Reichweite und Batteriespezifikationen
Laut MIIT verfügt diese beeindruckende Limousine über eine LFP-Batterie, die von FinDreams, einer Tochtergesellschaft von BYD, hergestellt wird. Das Pack des YangWang U7 hat eine Kapazität von 135,5 kWh. Aufgrund der chemischen Formel ist die Batterie des U7 ziemlich schwer. Sie wiegt 903 kg und macht ein Drittel des Leergewichts dieser Limousine von 3095 kg aus. Zum Vergleich, die 150-kWh-Batterie von Nio wiegt laut Regulierungsbehörde 575 kg.
Der YangWang U7 bietet zwei CLTC-Reichweitenoptionen: 720 km und 800 km. Da das Leergewicht und die kombinierte Leistung dieser Varianten ähnlich sind, wird der Unterschied durch den Luftwiderstandsbeiwert verursacht. Der YangWang U7 bietet optional Seitensichtkameras anstelle konventioneller Spiegel, aerodynamische Radkappen und optionale Stoßstangen. Mit allen aerodynamischen Elementen erreicht der U7 einen Luftwiderstandsbeiwert von 0,195 Cd, ähnlich dem Xiaomi SU7.
YangWang U7 Spezifikationen
Der YangWang U7 basiert auf der e⁴ Plattform (auch bekannt als YiSiFang). Seine Abmessungen betragen 5265/1998/1517 mm mit einem Radstand von 3160 mm. Zur Verdeutlichung ist er um 42 mm länger, 70 mm breiter und 1 mm niedriger als der EQS. Allerdings ist der Radstand des U7 um 50 mm kürzer. Im Inneren übernimmt der U7 das charakteristische Drei-Bildschirm-Layout der Marke. Es gibt zwei Innenraumvarianten mit 4 und 5 Sitzen.
Der YangWang U7 verfügt über vier Elektromotoren. Jeder hat eine Spitzenleistung von 240 kW (Nennleistung beträgt 65 kW). Die Gesamtleistung dieses Limousine erreicht 960 kW (1.287 PS). Die Höchstgeschwindigkeit des YangWang U7 liegt bei 270 km/h. Der YangWang U7 wird in diesem Jahr in den chinesischen Markt eingeführt und zielt darauf ab, mit dem Mercedes-EQ EQS, dem BMW i7, dem Nio ET9 und anderen hochrangigen Elektrolimousinen zu konkurrieren.
Quelle: MIIT, Weibo