BYD hat seine High-End-Marke YangWang nach Europa gebracht und auf der Genfer Motor Show 2024 sein erstes Modell, den Hardcore-SUV U9, der Öffentlichkeit vorgestellt. Der U9 sorgte durch seine Fähigkeit, auf Wasser zu schwimmen und mit 3 km/h zu segeln oder 360-Grad-Panzerwendungen durchzuführen, für Schlagzeilen. Es ist das teuerste Auto von BYD in der Massenproduktion.
Der YangWang U8 wurde vor etwa einem Jahr, im Januar, enthüllt und im September 2023 zum Preis von 1.089 Millionen Yuan (150.000 US-Dollar) auf den Markt gebracht. Die Auslieferungen begannen im Dezember und im Januar 2023 wurden in China 1.652 Einheiten des U8 ausgeliefert.
YangWang U8. Bild: BYD
Der U8 ist ein AWD-Elektrofahrzeug (EREV) mit range extender. Das bedeutet, dass er einen Verbrennungsmotor als Stromgenerator für die Batterie besitzt, der jedoch nicht mit den Rädern verbunden ist. Die LFP Blade-Batterie hat eine Kapazität von 49,05 kWh und eine Reichweite von 180 km. Mit einer vollen Batterie und einem 75-Liter-Tank kann das Auto 1000 km ohne Pause fahren.
YangWang U8 in Genf. Bild: BYD
Der U8 verfügt über vier Elektromotoren mit jeweils 220 kW Leistung. Die kombinierte Leistung beträgt 880 kW (1.180 PS) und das maximale Drehmoment beträgt 1.280 Nm. Der elektrische Antriebsstrang ist mit einem 2,0-Liter-Turboverbrennungsmotor gekoppelt, der die Batterie aufladen oder die Elektromotoren antreiben kann, jedoch nicht direkt die Räder. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 200 km/h begrenzt und die Beschleunigung von 0 auf 100 beträgt 3,6 Sekunden.
Die Abmessungen des U8 betragen (L/B/H) 5319/2050/1930 mm und der Radstand 3050 mm. Das Auto steht auf einer e4-Plattform und ist mit einem Disus-P-Hydraulikfahrwerk ausgestattet, das es ermöglicht, das Fahrzeug um bis zu 150 mm anzuheben oder abzusenken. Trotz solch enormer Abmessungen bietet es nur Platz für 5 Personen und keine dritte Sitzreihe. Das Bruttogewicht beträgt 3.985 kg und das Leergewicht 3.460 kg.
YangWang U8 auf der Genfer Motor Show 2024. Bild: Alejandro Pérez, CarNewsChina.es
Im September kündigte BYD auch an, dass der YangWang U8 im Mai nach Brasilien kommen wird, ohne weitere Details anzugeben. Im Oktober machte der YangWang U8 Schlagzeilen, als der kalifornische Gouverneur Gavin Newsom das Auto in China testfuhr.
In dieser Woche hat YangWang sein zweites Auto, den YangWang U9, zum Preis von 1,69 Millionen Yuan (236.000 USD) auf den Markt gebracht. Während der U8 auf Wasser segeln kann, kann der U9 tanzen oder springen. Der rein elektrische Supersportwagen nimmt jetzt Vorbestellungen für 300.000 Yuan entgegen. Die Massenproduktion beginnt im zweiten Quartal und die Auslieferungen erfolgen Mitte 2024.
Der Hauptkonkurrent des YangWang U8 in China ist der Dongfeng M-Hero 917 oder der Hummer EV. In Europa wäre es der Mercedes Benz G-Wagon.
Der YangWang U8 wurde vor etwa einem Jahr, im Januar, enthüllt und im September 2023 zum Preis von 1.089 Millionen Yuan (150.000 US-Dollar) auf den Markt gebracht. Die Auslieferungen begannen im Dezember und im Januar 2023 wurden in China 1.652 Einheiten des U8 ausgeliefert.
Der U8 ist ein AWD-Elektrofahrzeug (EREV) mit range extender. Das bedeutet, dass er einen Verbrennungsmotor als Stromgenerator für die Batterie besitzt, der jedoch nicht mit den Rädern verbunden ist. Die LFP Blade-Batterie hat eine Kapazität von 49,05 kWh und eine Reichweite von 180 km. Mit einer vollen Batterie und einem 75-Liter-Tank kann das Auto 1000 km ohne Pause fahren.
Der U8 verfügt über vier Elektromotoren mit jeweils 220 kW Leistung. Die kombinierte Leistung beträgt 880 kW (1.180 PS) und das maximale Drehmoment beträgt 1.280 Nm. Der elektrische Antriebsstrang ist mit einem 2,0-Liter-Turboverbrennungsmotor gekoppelt, der die Batterie aufladen oder die Elektromotoren antreiben kann, jedoch nicht direkt die Räder. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 200 km/h begrenzt und die Beschleunigung von 0 auf 100 beträgt 3,6 Sekunden.
Die Abmessungen des U8 betragen (L/B/H) 5319/2050/1930 mm und der Radstand 3050 mm. Das Auto steht auf einer e4-Plattform und ist mit einem Disus-P-Hydraulikfahrwerk ausgestattet, das es ermöglicht, das Fahrzeug um bis zu 150 mm anzuheben oder abzusenken. Trotz solch enormer Abmessungen bietet es nur Platz für 5 Personen und keine dritte Sitzreihe. Das Bruttogewicht beträgt 3.985 kg und das Leergewicht 3.460 kg.
Im September kündigte BYD auch an, dass der YangWang U8 im Mai nach Brasilien kommen wird, ohne weitere Details anzugeben. Im Oktober machte der YangWang U8 Schlagzeilen, als der kalifornische Gouverneur Gavin Newsom das Auto in China testfuhr.
In dieser Woche hat YangWang sein zweites Auto, den YangWang U9, zum Preis von 1,69 Millionen Yuan (236.000 USD) auf den Markt gebracht. Während der U8 auf Wasser segeln kann, kann der U9 tanzen oder springen. Der rein elektrische Supersportwagen nimmt jetzt Vorbestellungen für 300.000 Yuan entgegen. Die Massenproduktion beginnt im zweiten Quartal und die Auslieferungen erfolgen Mitte 2024.
Der Hauptkonkurrent des YangWang U8 in China ist der Dongfeng M-Hero 917 oder der Hummer EV. In Europa wäre es der Mercedes Benz G-Wagon.