BYD vs Tesla

[A_Ram]

Sie haben beide tolle Autos. Es läuft also auf kleine persönliche Vorlieben und Geld hinaus. Wenn Geld keine Rolle spielt, dann überlege dir

welches besser aussieht für dich?

welches Interieur bevorzugst du? Ist es minimalistischer im Tesla oder gibt es mehr Knöpfe im BYD?

Bevorzugst du eine straffere Federung im Tesla oder eher eine komfortorientierte im BYD?

Ich empfehle dir, beide Autos Probe zu fahren.

 

[SpyCake1]

Denkst du oft über CEOs von Unternehmen nach, von denen du kaufst? Es gibt keinen CEO einer großen Firma, der keine Leichen im Keller hat. Ich denke, das gehört einfach dazu, der Job zieht eine bestimmte Persönlichkeit an.

 

[hachi_roku_]

Relativ günstig, die Technik ist nicht schlecht und hat uns bisher nicht dazu gezwungen, etwas Bestimmtes zu nutzen/zu kaufen/zuzuabonnieren.

Die Bestellung von Teilen online ist relativ einfach und günstig. Zum Beispiel, wenn ich eine weitere OEM-Dashcam brauche, kann ich eine online bestellen und sie relativ einfach verschickt bekommen. Es gibt auch viele andere Produkte von Drittanbietern auf dem Markt (Fußmatten, Bildschirmschutz...usw., falls du etwas davon brauchst).

 

[chinqini]

Wenn dir nur das Produkt selbst wichtig ist, würde ich sagen, dass beide Vor- und Nachteile haben und du dein hart verdientes Geld klug einsetzen solltest, um deine speziellen Bedürfnisse zu erfüllen.

Aber wenn man die Firmengeschichte betrachtet, würde ich Tesla über BYD kaufen, zumindest für die nächsten 5-10 Jahre, bis BYD wirklich ein Vorreiter in der Innovation wird und ohne den Vorteil der chinesischen Regierung (politische Anreize und niedrige Arbeitskosten) erfolgreich auf lokaler Produktion basiert. Außerdem ist BYD für die Anstellung von Internet-Trollen und die Kontrolle von Medienbewertungen in China berüchtigt. Ich persönlich habe das erlebt und hasse es. Ich würde gerne sehen, dass sie diese schmutzigen Tricks in anderen Märkten aufgeben (freiwillig oder aufgrund lokaler Gesetze und Vorschriften) und trotzdem in der Lage sind, Marktanteile zu gewinnen und zu innovieren.

Ein disruptiver Innovator gegen einen Anbieter minderwertiger Nachahmungsprodukte seit vielen Jahren in den Anfangstagen. Wenn ich genug Einkommen habe, um mir den Luxus der Wahl leisten zu können, würde ich den echten Innovator unterstützen.

 

[Classic-Gear-3533]

Kommt darauf an, welche Modelle du vergleichst, unter der Annahme, dass es sich um das Model 3 vs. Seal handelt. Im Allgemeinen ist Tesla insgesamt besser verarbeitet, mit einigen Ausnahmen - BYD hat bessere Batterietechnologie, Gadgets und Federung. Ich würde empfehlen, dass du beide Testfahrten ausprobierst.

 

[newbris]

Ich denke, der Tesla M3 hat ein besseres Ladenetzwerk und Laden, eine etwas bessere Effizienz, bessere Software und eine etwas bessere Leistung beim Handling, einen größeren Kofferraum/Vorderkofferraum und besseren Klang.

Der BYD Seal sieht besser aus, hat schönere Farben, eine komfortablere Fahrt, eine LFP-Blade-Batterie, 2 Jahre längere Garantie, eine leisere Kabine, ein silberbeschichtetes Dach zur Wärmeabweisung, viel mehr physische Tasten in einer hochwertigeren Kabine wie in einem Verbrennungsmotor-Auto, hat einen Blinkerhebel, echte Ultraschallsensoren anstatt nur Kameras, eine 360-Grad-Vogelperspektiven-Kameradarstellung, Apple CarPlay/Android Auto, einen zweiten zentralen Bildschirm vor dem Fahrer und ein Glass-Head-up-Display.

Es kommt auf subjektive Bewertungen und darauf an, was für dich wichtiger ist.

Beispielsweise, wenn du folgendes bevorzugst:

- Viel Langstreckenfahren in einem Land mit vielen Tesla-Ladestationen, bei sehr hoher Geschwindigkeit. Wähle Tesla.

- Eine ruhige und komfortable Fahrt in einer hochwertigen Verbrennungsmotor-Stil-Kabine mit Blinkerhebel, zentralem Fahrerbildschirm und Head-up-Display. Wähle Seal.

In meinem Markt ist der Seal auch deutlich günstiger, aber das gilt nicht überall.

 

[Classic-Gear-3533]

Die BYD Blade-Batterie ist die neueste Generation, LFP, nagelresistent. Ich glaube, die meisten Teslas haben das noch nicht (werden es aber bald haben, wenn noch nicht geschehen).

Bei Gadgets kannst du den Bildschirm mit einem Knopf am Lenkrad um 90 Grad drehen, die Stimmungsbeleuchtung auf verschiedene Arten anpassen. Viele, viele anpassbare Einstellungen auf dem Android-Betriebssystem. Aber die Software ist sehr neu und vieles fehlt im Vergleich zu Teslas. Bei Teslas kannst du so viel über die App fernsteuern (Klimaanlage einschalten, das Auto starten, die Kamerastreams ansehen), du kannst Netflix, Disney+ usw. schauen, was im BYD nicht verfügbar ist, es sei denn, du hackst etwas.

 

[ParticularAvailable7]

Neugierig und nachgeschaut... Es sieht so aus, als ob das bei Elektroautos mit hoher Energiespeicherung passieren wird. Tesla hat auch einen fairen Anteil an Batteriebränden.

Ich denke, wir sollten alle einen Fluchtweg haben, falls unser Elektroauto Feuer fängt.. Vielleicht einen Fensterbrecher und Feuerlöscher bereitstellen (auch gut, um ihn im Auto mit Verbrennungsmotor zu haben, aus Sicherheitsgründen).

Link zu Tesla-Bränden:
https://www.google.com/amp/s/www.tesla-fire.com/index-amp

Die Webseite basiert auf Angaben der Benutzer.. daher können die Zahlen nicht supergenau sein (wahrscheinlich niedriger, da nicht jeder berichtet).

 

[Fine_Negotiation4254]

Ich würde im Moment auf einen Hybrid umsteigen und auf die kommenden Technologien in Ammoniak- und Wasserstoffmotoren warten. Es sei denn, du lebst in gemäßigten Gebieten mit vielen Ladestationen und nutzt dein Elektroauto nur für kleinere Strecken zwischen Städten, dann sind sie nicht praktikabel. Ich lebe in Kanada (kalte Winter) in einer ländlichen Gegend, die nächste größere Stadt ist 50 Meilen entfernt, genauso wie die nächste Ladestation. Es gibt nur 11 davon. Du denkst in den USA fehlt es an Infrastruktur... komm nach Kanada... hier ist es noch Steinzeit.

 

[SpyCake1]

Absolut nicht verwandt mit dem Thread, aber sehr verwandt mit deinem Bild. IDK - vielleicht ein Feature-Request für BYD. Oben links auf dem Bildschirm, wo die Zeit und Temperaturen angezeigt werden - wo alles nur in kleiner Schrift ist und wie Buchstabensuppe aussieht, scheint eine wirklich schlechte Benutzeroberfläche zu sein, besonders für eine Fahrzeuginformationsanzeige.

Zeit - Entweder kann sie entfernt werden, da sie in anderen Benutzeroberflächenelementen existiert, wo sie prominenter ist. Oder sie sollte zumindest in einer anderen Schriftart sein, damit sie hervorsticht.

Temperaturen - "Innen 5 Außen 10" tut einfach weh beim Lesen. Ersetze Innen/Außen durch Symbole. Vielleicht ersetze "Innen" durch ein Auto-Symbol und "Außen" durch ein wetterangepasstes Symbol (z. B. Regenwolke, Sonne, Sonne/Wolke, Mond) je nach tatsächlichem Wetter/Tageszeit. Optional... "°C", um deutlicher zu machen, dass es sich um Temperaturen handelt und nicht nur um eine zufällige Zahl.

 

[thommcg]

Es ist ein bisschen iPhone gegen Android, finde ich. BYD bietet dir mehr "Hardware", aber es kann auf der Software-Front nicht wirklich mithalten... Ich warte jetzt schon seit über einem Monat darauf, dass BYD mir den Zugriff auf Apps ermöglicht. So schlimm ist es.

 

[highcuzz]

Schwierige Entscheidung... Ich denke, der neue M3 Highland ist ein wirklich gutes Auto, aber BYD stellt tatsächlich okaye Autos zu vernünftigen Preisen her. Meiner Meinung nach macht Tesla trotzdem insgesamt bessere Autos und ihre Software ist überlegen. Ich würde mich für Tesla entscheiden, aber BYD stellt ebenfalls gute Autos her.